O lipoti a le lotoifale na taʻua ai i le aso 4 o Setema, na faia ai e le fale gaosi se "taua mo le 100 aso e mautinoa ai le saogalemu ma le tuʻuina atu" o le tautoga e faʻamautinoa ai na maeʻa le poloketi i le ogatotonu o Oketopa o lenei tausaga ma o loʻo faʻaogaina meafaigaluega laina;o le laina gaosiga muamua na faʻaaogaina i le aso 15 o Tesema. O le oloa "blade battery" na taʻavale ese mai le laina faʻapotopotoga.E tusa ai ma fuafuaga talu ai, o le a amata le gaosiga o le Fudi Changsha ia Aperila i le tausaga fou.

A'o asiasi atu talu ai nei le "semi-official" a le BYD i le "Customer Nu. 1" i fale gaosi Fordy e lua i Chongqing ma Xi'an, o le pisinisi tuto'atasi a le BYD o le gaosiga o le gaosiga o le maa i le amataga o lenei tausaga ua toe maua ai le gauai atu i pisinisi.

Ina ua uma ona faavasegaina e le tusitala o le Cailian News Agency, na latou iloa ai o le tele o faʻataʻitaʻiga na faʻasino atu ai le "Customer Numera 1" i le Siamani lauiloa Mercedes-Benz, lea sa i ai se sootaga felagolagomai ma BYD mo le tele o tausaga.I le taimi lava e tasi, Toyota Motor o Iapani, lea ua oʻo atu i le galulue faʻatasi ma le BYD, e mafai foi ona lokaina le galulue faʻatasi o pisinisi i le "blade maa."

E tusa ai ma tala o loʻo i luga, e leʻi tali lelei le BYD ma isi vaega, ae o faʻamatalaga talafeagai e faʻaalia ai, e aʻafia i le manaʻoga mo ana lava oloa e aofia ai le BYD "Han" ma faʻatonuga mai fafo, Forddy o loʻo faʻavavevaveina le faʻalauteleina o lona gaosiga o le "blade battery". gafatia.Faatasi ai ma i latou, o le Fudi Changsha plant o loʻo faʻafaigaluegaina i luga o se fua tele e faʻagasolo ai le faʻatulagaina o gaosiga na muai faʻatulagaina mo le kuata lona lua o le tausaga fou i le ogatotonu o Tesema o lenei tausaga.

Le mealilo "Customer Nu. 1"

I le aso 3 o Setema, na faʻasalalau ai e se faʻamatalaga lautele e igoa "Lithium Battery Man" se tala ua faaulutalaina "Kamupani taʻutaʻua taʻutaʻua a le lalolagi e asiasi i le Ferdi battery blade battery super factory", ma fai mai o Setema 2nd, i le BYD Group Vice President ma Verdi Faʻatasi ma He Long , o le taʻitaʻifono o le maa ma Zhong Sheng, le pule sili o Chongqing Fudi Lithium Battery Co., Ltd., o le "Customer No. 1" na asiasi atu i le gaosiga o le gaosiga o le maa i Fudi Battery Factory ma tuʻuina atu se ata mo Chongqing Fudi Lithium Battery Co., Ltd., O le mataupu faavae o le faʻataʻitaʻiga o le acupuncture o le maa o le lau, o uiga faʻapitoa o le Pack workshop ma le vaega faʻapotopotoga ua malamalama lelei.

E ui lava o le mataupu o le resitalaina o lenei numera lautele o se tagata, o mea na lomia talu mai lona resitalaina o loʻo faʻaalia ai o le numera lautele e vavalalata vavalalata ma Fordy Battery ma e masalomia o loʻo umia e ana tagata faigaluega i totonu.

O le tusiga o loʻo i luga o loʻo faʻamamafaina ai o le "Customer Nu. 1" o se kamupani taʻavale ua leva tausaga ma o loʻo tulaga i luma o Interbrand (le lalolagi pito i luga 100 ituaiga sili ona lelei)."O le asiasiga a le pulega sinia o le" Tagata Fa'atau Numera 1" e fa'amoemoe e fa'alolotoina le galulue fa'atasi ma le so'otaga malosi ma Fordy Battery.Le fausia o se mataupu fou i le atinaʻeina o taavale fou malosi."

E fa aso talu ona maeʻa le lolomiina o lenei tusiga, na toe tuʻuina atu e le tala aloaia se pepa e faʻaalia ai le ala o le "Customer Nu. 1″-mai Aokuso 31 ia Setema 1, 2020, na asiasi atu ai taʻitaʻi sinia o le "Customer Nu. 1". le fale gaosi XAB (ie, Fudi Battery Xi'an Plant), na faia se galuega su'etusi e lua aso.Na taʻua e le tala, "I le aso 1 o Setema, na faʻatautaia ai e le tagata faʻatau ma o matou sui le fesoʻotaʻiga loloto ma fefaʻatauaʻiga i mea o loʻo i totonu o lenei iloiloga, ma iloa ai lo matou tulaga faʻapitoa, vave tali gafatia ma le faʻaogaina otometi tulaga, ma mulimuli ane faʻasalalau le faʻataʻitaʻiga PHEV.Na pasi manuia le suegatusi a le vaega.”

Mai se ata o le "Customer Nu. 1" o loʻo matamata i le Igilisi PPT i le faʻavaa tutusa ma le aufaigaluega a Fordy, e mafai ona iloa o le faʻaofiina o le Fordy Battery i le "Customer Nu. 1" e aofia ai le vaʻaiga lautele o le cell cell ma maa. laina gaosiga laina;Iloiloga ole taimi ole PHEV ma BEV;PPAP (fa'ata'ita'iga, polokalame fa'amaonia vaega o gaosiga) tulaga;BEV TT (faʻataʻitaʻiga, suʻega meafaigaluega) ma PP (faʻataʻitaʻiga, gaosiga faʻataʻitaʻiga) tuʻuina atu, ma isi.

I le taimi lava e tasi, o le isi ata o loʻo faʻapipiʻi i le tusiga na faʻaalia ai o le "Customer Nu. 1" na ave foi le BYD "Cloud Rail Train" ma le aufaigaluega a le BYD.

"E leai se faʻamaoniga aloaia i le taimi nei."E le'i fa'amaonia e le BYD mea o lo'o fa'aalia e le tala fa'alaua'itele i luga.

Mercedes-Benz ma Toyota na aliali mai

O fa'amatalaga fa'alaua'itele o lo'o fa'aalia ai i le lisi lata mai a Interbrand Top 100 Global Brands, e lua ituaiga ta'avale i le sefulu pito i luga, o Toyota ma Mercedes-Benz, ae o Toyota e na'o le 87 tausaga.O le mea lea, o le lalolagi i fafo e masani ona talitonu o le "tagata faʻatau Numera 1" na asiasi atu i fale gaosi maa Fordy e lua i aso e tolu ma pasia le PHEV module beat audit o Mercedes-Benz.

O le isi tagata faigaluega a le BYD o loʻo masalomia na lafoina se ata e fesoʻotaʻi ma Mercedes-Benz aʻo toe faʻasalalau mea o loʻo i luga o le faʻamatalaga lautele, lea na foliga mai e faʻamaonia ai le moni o le taumatematega o loʻo i luga.

E ui lava e leʻi faʻamaonia le tala o loʻo taʻua i luga, ae na taʻu atu e se tagata talafeagai e pulea le BYD i le tusitala o le Cailian News e faapea "o maa na gaosia e le Xi'an plant of Fordi Battery o maa lithium ternary."

I se isi faaupuga, afai e moni le mea o loʻo i luga, ona faʻaalia ai lea o le "tagata faʻatau Numera 1", e taʻua o Mercedes-Benz, ua oʻo i se faʻatasiga muamua ma le BYD i luga o le maa lithium ternary i luga o le maa mana o le PHEV model, ma e foliga mai o le ""Blade battery" na oʻo atu i se felagolagomai fou.

Ia Fepuari o lenei tausaga, na faia ai e le Daimler Group se fonotaga a le au tusitala i le 2020 ma taʻua ai o le lumanaʻi o le a faʻalagolago i le carbon-neutral femalagaaiga ma faʻaauau numera numera.I le 2020, EQA, EQV ma sili atu i le 20 plug-in hybrid vehicles o le a faʻalauiloaina.

"Pe a faatusatusa i le LFP (lithium iron phosphate), o le maa lithium ternary e maualuga atu le malosi o le malosi, lea e mafai ona ausia ai se tulaga maualuga maualuga i le PHEV eletise mama e faʻaleleia ai le mana o oloa."I le manatu o le aufaipisinisi, atonu o se tasi lea o mafuaʻaga na asiasi atu ai Mercedes-Benz i le fale gaosi oloa a Verdi's Xi'an ma e ono maua ai se maliliega sapalai."I le taimi lava e tasi, e ui ina faʻasalalau e Mercedes-Benz ma CATL lo latou faʻalauteleina o le galulue faʻatasi i se taimi e leʻi leva, ae o se masani masani foi i le alamanuia le i ai o tulimanu A ma B i le sapalai sapalai.”

I le taimi lava e tasi e pei o le "Leai.1 tagata faʻatau" Mercedes-Benz faʻaalia, o se isi tala na taʻua o Toyota, lea ua oʻo i le galulue faʻatasi ma le BYD, o le a faʻaaogaina foi "maa mata" i oloa i le lumanaʻi.

Ia Mati o lenei tausaga, o le Shenzhen-based BYD Toyota Electric Vehicle Technology Co., Ltd., o loʻo umia uma le 50% o sea, na faʻavae aloaia.E tusa ai ma le maliliega talu ai, o itu e lua o le a fausia faʻatasi taavale eletise mama ma SUVs.O taavale fou o le a faʻaaogaina le Toyota brand ma ua fuafua e faʻalauiloa i le maketi Saina i le 2025.

"Ona o le aʻafiaga o le faʻamaʻi, o le toʻatele o tagata Iapani a le kamupani e leʻi i ai, ae o tagata Saina na i ai i tulaga."Na faailoa mai e se tagata mai totonu ole BYD mea fou na tutupu i le pisinisi soofaatasi ma Toyota, ae na te leʻi faia se tala i tala o le faʻaogaina e Toyota o le "blade batteries" Tali.

"E leʻi faʻasalalau e Toyota poʻo matou (Toyota Saina) tala faʻapena (faʻasino i le faʻaogaina e Toyota o 'maa mata')."Toyota Saina e leʻi tali lelei i tala fou.

Faʻateleina le faʻateleina o le gaosiga gafatia o "maa lau"

I le faaopoopo atu i le mea lilo "Customer Numera 1" ma le Toyota tala, o se tusitala mai le Financial Associated Press na aʻoaʻoina mai le BYD e faapea o le Qinghai plant o Fudi Battery ua uma ona suʻeina e se tagata faʻatau lona code i totonu o le "Leai.19″;le isi kamupani taavale faapisinisi i totonu o le atunuu foi talu ai nei, sa ou alu i Verdi e asiasi ma fesuiai.

E tusa ai ma faʻamatalaga mai le Pasenger Association, ia Aukuso, o le faʻatauga a le BYD o taavale fou malosi e 14,300, e sili atu nai lo le faʻatau a Tesla i Saina i le vaitaimi lava e tasi.E tusa ai ma le ofisa o le BYD, o lona uluai BYD "Han" faʻapipiʻiina i le "blade maa" na tuʻuina atu le 4,000 i vaega ia Aokuso.E le gata i lea, na tuʻuina atu foi e BYD Han taavale 1,205 ia Iulai.I se isi faaupuga, BYD "Han" na tuʻuina atu 5,205 taʻavale i le lua masina talu ai.O Zhao Changjiang, o le pule sili o le BYD Auto Sales, na ia taʻua i se tasi taimi o le poloaiga o le "Han" ua sili atu i le 30,000, ma o lenei faʻasalalauga e mamao mai le faʻamalieina o le manaʻoga.

E ui e le mafai ona fa'amalieina mana'oga i totonu, i le feagai ai ma ni fa'atonuga mai fafo e ono tula'i mai, e mana'omia lava le fa'aleleia atili o le gaosiga o le "ma'a lau".

I le taimi nei, o loʻo i ai i le BYD fale maʻa i Shenzhen, Xiʻan, Qinghai, Chongqing, Changsha ma Guiyang.E tusa ai ma le fuafuaga atoa a le BYD, e oʻo atu i le faaiuga o le 2020, o le a oʻo atu le malosi o le maa a Ferdi i le 65GWh, ma o le aofaʻi atoa e aofia ai "maa mata" o le a oʻo atu i le 75GWh ma le 100GWh i le 2021 ma le 2022, i le faasologa.E tusa ai ma le tagata e nafa ma le BYD o loʻo taʻua i luga, "O nofoaga o gaosiga o 'maa mata' o loʻo i Chongqing, Changsha ma Guiyang."

O le mea moni, ona o le maualuga-nai lo le faʻamoemoeina faʻamatalaga maketi, BYD ua faʻavavevaveina le faʻaleleia o le gaosiga o fale gaosi oloa.Na taʻu atu e le tagata o loʻo pulea le Chongqing Fudi Battery Factory i le au tusitala, "Ua uma ona matou faʻalauteleina le laina ma o le a faʻalauteleina i le sili atu i le 13GWh i le faaiuga o lenei tausaga."

E tusa ai ma faʻamatalaga lata mai a le BYD, o le Fudi Changsha o loʻo faʻafaigaluegaina i le taimi nei i se tulaga tele.Fai mai lipoti a le lotoifale o Setema 4, na faia ai e le fale gaosi se "taua mo le 100 aso e mautinoa ai le saogalemu ma le tuʻuina atu" o le tautoga o le fono e faʻamautinoa ai na maeʻa le poloketi i le ogatotonu o Oketopa o lenei tausaga ma o loʻo faʻaogaina meafaigaluega laina;o le laina gaosiga muamua na faʻaaogaina i le aso 15 o Tesema. O le oloa "blade battery" na taʻavale ese mai le laina faʻapotopotoga.E tusa ai ma fuafuaga talu ai, o le a amata le gaosiga o le Fudi Changsha ia Aperila i le tausaga fou.

E le gata i lea, na aʻoaʻoina e le tusitala mai faamaumauga talafeagai o iloiloga o le siosiomaga a le Guiyang Environmental Protection Bureau o le "blade battery" o le gaosiga o le Forddy's Guiyang plant o le 10GWh, ma le aso fuafuaina o le gaosiga o Iulai 2021.

E tusa ai ma lenei faʻatusatusaga, o le BYD faʻaletausaga gaosiga gafatia o "maa lau" o le a oʻo atu i le 33GWh i le 2021, faʻamauina mo le tusa ma le 44% o le aofaʻi o le malosi o le gaosiga o le maa eletise a le BYD i le vaitaimi lava e tasi.

"E sili atu ma le tasi le kamupani o loʻo feutagai nei."E tusa ai ma le sapalai i fafo o maa Fordi, o Li Yunfei, sui pule sili o le BYD Auto Sales, fai mai.